炎炎夏日，骄阳似火的七月天，大地被晒到冒烟一般，人们的感觉就一个字—热！这种时候是容易导致中暑的，在工作和出行时大家都会注意做好防暑准备。
其实在这种酷热难耐的高温季节，钢轨也怕热，也会“中暑”，钢轨看似坚硬而顽强，但它对于极端的温度还是比较敏感的，尤其是夏天，一旦“中暑”后那可不得了，有可能会发生胀轨行车道，进而危及行车安全。
面对这种情况，该如何保证钢轨能在夏天安全使用呢？劳动人民的智慧是无穷无尽的，今天小编就此问题请教了中翔道轨团队的技术人员，让他们给我们详细讲述了都有什么招术来防止钢轨“中暑”。
高温前的钢轨“手术”
钢轨温度升高线路会发生变化，如果温度每升高1摄氏度，那么每公里的钢轨会伸长10毫米左右，所以高温来临前，相关的工程维护人员，会对铺设钢轨的薄弱地段，进行应力放散工作，这样的操作能使钢轨在自由伸展后，做部分“切除手术”，以达到适应的锁定轨温要求，从而防止胀轨跑道。
为线路“强筋壮骨”
夏季高温天气，要安排增强线路稳定性的作业，这是十分必要且重要的流程。比如调整轨向——拨道调整轨向，使几何尺寸达标，减少轨道横向冲击力；焊补钢轨——增强轨道平顺性，减少轮对对轨道冲击力，以及紧固扣件和复紧扣件，来防止钢轨的偏移爬行。在钢轨周围，还要对道砟进行均匀补充，增加道床的阻力。
简单方便的方法往往是好用的，防胀白布 冷水，为防止钢轨“中暑，工人还用防胀白布和冷水来给钢轨降温。
听小编介绍完是不是感到很神奇呢？原来我们的钢轨“中暑”是这样子解暑的呢！大家看明白了吗？
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