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你清楚钢轨的打磨周期吗

作者：裴灿灿 发布日期：2020-08-21

      钢轨打磨周期是指钢轨打磨作业时间间隔的测量依据，需要根据线路状况和维修目的来确定。不同线路对列车运行稳定性、振动和噪声的影响是不同的，磨削周期也是不同的。
      目前，我国钢轨磨削周期的设定主要依赖于钢轨磨削的现场经验，没有以钢轨病害的发展规律来指导钢轨磨削周期的设定。京沪高速铁路开通前，由高速打磨列车对钢轨进行预抛光，开通后每年进行两次预防性打磨，并根据区域客运量进行调整。根据京津城际铁路运营的跟踪观测结果，周庆岳等人建议，我国高速铁路的钢轨磨削周期应为每30~50mt总重磨一次，取下无碴轨道的上限，将无碴轨道从线路上取下。当暂时发现病害影响列车运行时，应尽快进行磨矿作业。
      中翔道轨销售钢轨及钢轨配件，经验丰富，如果您需要的话，请联系皇冠足球备用网址的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
标签： 钢轨 钢轨配件 钢轨加工 外标钢轨

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