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按照强度分类

钢轨是一种复杂和合金，除了主要成分铁（fe）以外，还有五大元素，碳（c）、锰（mn）、硅（si）、磷（p）、硫（s），当然还会有一些起决定性作用的微量元素钒（v）、铬（cr），以及一些稀土元素等。考量钢轨
性能最重要的是三项：强度、硬度、韧度（一般用断后伸长率来考察），三者互相关联。而这其中，最主要的是强度，所以也有了根据强度等级来分类钢轨的方法。我们会见到780mp、880mp，高到还有1450mp等等，根据
不同的需要进行选择。一般来说，地铁用钢轨强度在880—1180mp之间。

按用途分类

首先是高铁，基本是站场内的轨道用60轨（部分停车线50轨），正线（包含站线、辅助线）用的也是60轨，不过高铁的钢轨要求很高，平直度、各部尺寸要求都更高。

其次是目前市场火爆的地铁。国内的地铁现在基本都是车辆段用50轨，正线用60轨了，当然年代久远的地铁正线使用的是50轨。

然后是目前很多小城市选择的有轨电车。有轨电车因为车轮小、转弯半径小、道岔号码小，容易脱轨，所以选择了自带护轨的槽型钢轨。

最后是铁路，一般属于企业，所以标准很不统一，轨距不标准，钢轨型号也没有一定的规定，38轨、43轨、50轨都会用上，比如很多大型的企业，钢厂、船厂等等。

中翔道轨二十多年来致力于钢轨销售和钢轨加工，严把质量关，产品投放到市场后深受客户好评。如果您有钢轨方面的需求，欢迎您来电咨询，联系电话：18100332293。我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。