钢轨是我们铁路轨道的重要组成部件，钢轨的好坏与铺设质量直接决定着铁路轨道的质量，火车能否平稳顺利运行。钢轨的类型、规格很多，无缝钢轨就是比较重要的一种钢轨。听到无缝钢轨这个名字，大家可能和我一样，认为它是没有缝隙的，其实不是，无缝钢轨是把25米长的钢轨焊接起来连城几百米长甚至几千米长，然后再铺在路基上，无缝钢轨段与段之间还是有11毫米的空隙。那这样长的无缝钢轨如何铺设呢？
（1）无缝钢轨还受温度影响，所以在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设，使钢轨的伸缩在最小范围内，这样不管温度上升还是下降，钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内。
（2）铺设无缝钢轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确定位。
（3）牵引机将钢轨铺设在砟轨道上后，另一个无缝钢轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨，焊接成一条没有缝隙的钢轨。为防止无缝钢轨热胀冷缩，无缝钢轨在焊接中需把内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。
（4）无缝钢轨铺设后，火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。
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