钢轨是铁路轨道的基本承重结构，用于引导火车行驶，同时为车轮的滚动提供最小阻力的接触面。钢轨要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性以及耐腐蚀行。钢轨下的道床上一般横向铺着轨枕，用来承受来自钢轨的压力，并传给道床，同时利用扣件有效地保持轨道的规矩和位置。由于热胀冷缩原理，钢轨和钢轨之间要留有一定的缝隙。钢轨与轨枕之间的联结是通过中间联结零件实现的，要求有足够的强度、耐久性和一定的弹性，以便长期有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠联结，阻止钢轨相对运动，并在一定作用下发挥其缓冲减震的性能。
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